一周汽车热点

万向1.492亿美元抢得菲斯科

上周五，中国万向集团在对已经破产的美国电动车制造商菲斯科（Fisker）的竞购当中，以1.492亿美元的出价，战胜了“小超人”李泽楷旗下的混合动力技术控股公司，成为了这一曾与特斯拉齐名的电动车品牌的新主人。美国法院预计2月18日最终确认这一竞购。

菲斯科是位于美国加利福尼亚州的小型汽车制造商，主要是生产新能源跑车。虽然被认为是美国汽车业的另一个“特斯拉”，但专家表示，“没有开发任何真正意义上的新技术”，“缺乏创新是导致这家公司陷入麻烦的原因之一”。

阿里巴巴宣布收购高德

阿里巴巴集团在入股高德9个月后，宣布以11亿美元现金收购高德公司72%的股份。交易完成之后，高德将成阿里巴巴100%的子公司。融合进阿里大体系之后，高德将于阿里巴巴商业生态的基础上发展，由此所带来的业务及运营模式的创新。一位分析人士指出，高德只有置身在巨头统筹之下，才有可能获得更多资源，心无旁骛地与百度相竞争。

《人民日报》质疑阿斯顿·马丁推责

日前，著名跑车品牌阿斯顿·马丁全球召回17590跑车，并称此次召回的原因是由于中国供应商深圳科翔公司采用了假冒材质，故将弃用该中国供应商。但深圳科翔公司对此予以了反驳，并称他们从未给阿斯顿·马丁生产零件，同时，他们也根本没有能力承接阿斯顿·马丁的大订单。对此，《人民日报》实地调查，连发两篇报道质疑阿斯顿·马丁。该公司上海方面负责人表示，报道客观公正，该公司将继续了解情况。 （王薇）