雪天驾车应稳健

□霍雨佳

最近，全国各地雨雪天气频繁。降雪极大地影响了水平能见度，驾驶员的视线受阻，威胁行车安全。资料显示，在暴风雪的天气下，水平有效能见度可能只在几米甚至一米之内，这时候，唯一确保交通安全的方法就是停止驾驶并且做好安全标志。即使能见度在百米以上的雪天，也应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后天晴行车，能见度虽好，但也不可大意——由于雪对阳光的反射，容易双目畏光、流泪，视力下降，因此，应戴防紫外线的有色防护眼镜。

和飘在空中的雪相比，降落到公路上的雪（积雪）对公路交通的影响更为显著。首先，积雪对改变了路况，路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小。据交通安全专家研究，正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低后，刹车距离就会加大，如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车，就容易追尾。所以司机要加大车距，延长刹车距离。雪路上的行驶车辆易左右滑摆（即通常说的“测滑”），所以，冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油。否则，极容易发生交通事故。

积雪对行车的另一个危害是公路雪阻。这类现象在我国东北、西北地区比较常见。公路路面积雪过厚，或大风将雪吹至路面堆积，或山坡积雪达到一定的程度时发生雪崩，雪塌至路面，这些都容易形成公路雪阻。每年深秋至初冬，新疆天山北麓时常降雪，因雪崩造成公路雪阻，冰雪堆积深度常达4—5米，使得汽车不能行驶，乘客也被困在路上。

专家研究表明，气温不同，积雪的厚簿不同，对行车的威胁也不一样。当积雪厚度在5—15厘米、气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故。因为这种条件下，路面上的雪常常呈“夜冻昼化”状态，路表面更加光滑，车辆几乎无法行驶。此时，车轮必须带上防滑铁链，车速也要缓慢。

驾驶新手一般不要在雪天上路或雪地行车，老驾驶员在雪天行驶时，起步和行驶过程中都要禁止急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶，车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。