大话车市：下滑通道内仍有不错表现

4月初受清明节的影响，上旬市场销量不够理想。但北京国际汽车展前后有很多的新车上市，车展期间广告和宣传猛增，形成了一股强烈的汽车热潮。五一小长假期间免收高速公路费，让很多人找到了购车的理由，因而4月的车市体现了更强烈的前弱后强的态势。再加上4月份有更多城市的房价出现了降价，炒房者中一些人开始抛售住宅，就是刚性需求也在持币待购，这必然造成市场上房冷车热的局面。

正是由于以上条件的共同作用，4月份的车市总体表现不错。而数据中批发销量和零售销量环比下滑，则是由于4月处于下滑通道。4月份自主品牌市场占有率、汽车出口、微型客车的下滑幅度都在缩小，但离同比零增长还较远。

5月是大月，有双休日9天，再加上五一放假，有21个工作日，同比工作日少了一天，环比工作日相同。由于“节假日疲劳症”，五一后的二三天车市差强人意，因此上旬的市场销量仍然会略差，但被车展拉高的汽车热度不会立即散去，上市新车的订单很大一部分会在5月兑现，房冷车热和恐慌性购车还会继续，全月市场也不会差。预计5月市场仍处于下滑周期，零售销量不会超过4月；加上5月在二季度中期，厂家一般不压库，批发销量也不会超过4月份，但市场同比销量的增长率仍较高。

2005—2014年乘用车(轿车、MPV、SUV)月销量走势图

广义乘用车生产商销量排行榜(4月国内销售综合数)

（数据来源：全国乘用联）